丰田GR Yaris亮相成都车展，1.6T三缸机，配四驱，落地或超40万？

惯例，还是先简单的介绍一下这款车。外观上比起卡罗拉还要mini了一些，只是因为运动套件的原因，所以在运动感的营造上更简单直接！新车前脸偏常规，单排的矩阵式LED光源与车头完美契合，中央则是丰田的牛角标，机盖上方还加入了一组隆起的装饰，以强化力量感。前包围才是整部车的亮点，也是整部车的灵魂之作，毕竟到侧面以及车尾都是从车头开始延伸！

整个侧面，虽说尺寸不是它的优势，但对整个运动感的把握还是相当到位，比如GR YARIS配备全新车身外观套件，包括尺寸更大的车身包围等、多活塞卡钳，包括轮毂等也都做了强化！而在颜色方面，新车可选红色、白色和黑色三款外观配色。可选择性还是非常丰富的。

来到车尾，与标准版不同，因为运动包围的原因，所以新车的整体性也能得到保证，双边单出的排气没有任何调整，但尾灯采用了梯字型的设计，再配合上方隆起的尾翼，简直就是“小钢炮”的代表。至于一些细节设计，小编就不多介绍了！

内饰，丰田的这款GR YARIS提供两种内饰材质。车内设计可借鉴拉力赛风格布局，比如倾斜角度和赛车相同均为15度，并将操作距离控制在720毫米之内，目的是让参加比赛使用4点或6点式安全带时，驾驶者也能方便操作。而操作杆上还都是最传统的布局，手排挡，手动手刹等等，另外刹车踏板也都进行了强化。

而针对一些操控上的改变，我们从前方给出的条件看，比如升级了底盘高刚性螺栓和减振系统/EPS电子转向助力系统调校优化。这样实际驾驶起来就更有信心。当然了，要想在这款车上找到自信心多少有点不现实了。

校对 任盈